Фатех Вергасов
Михаил Николаевич Андрейкив
Моё место рабочего всегда вакантно
Я в 1973 году стал учился заочно во Всесоюзном заочном политехническом институте. Работать над учебными предметами совершенно не было сил. Работа требовала меня всего без остатка. К 1976 году стало ясно, что надо искать работу, которая помогала бы учёбе.
К нам в трест заскочил на минутку начальник участка московского землеройного управления, легендарная личность на трассе, Андрейкив Михаил Николаевич.
В коридоре мы перебросились несколькими фразами. Миша мгновенно понял все и пригласил к себе. Так я стал машинистом бульдозера.
Решение затормозить своё карьеростроительство в 1976 году пришло как бы случайно.
Я шел с вечеринки было пол четвертого утра. Белые ночи! Остановился у забора, на котором висел приказ министра обороны о призыве на действительную военную службу. И тут меня осенило! Я вдруг понял: пока предыдущие не отслужат, меня ни за что не призовут. Вот и все объяснения моих карьерных неудач. Все просто – служат старшие по возрасту.
Почти все стало на места. Остался вопрос: а мне, что делать? Пьянствовать, как все мое поколение делало от тоски, не тянуло. Решил попридержать коней. Не биться же лбом об стену, в самом деле. Я отошел в сторону. Нехай служат!
Придет и мое время
"Надо
только выучиться ждать, надо быть спокойным и упрямым...", про себе напевал
я. И успокаивался.
В течение этих семи лет я занимался в первую очередь только собственными делами. Моя не пыльная работа меня не истощала. Это позволило разобраться со своими семейными делами и давало возможность учиться.
По служебным делам я стал часто бывать в Москве: то наряды закрывать, то на курсах бульдозеристов учиться в городе Железнодорожном, то запчасти отбирать и отправлять самолетами на трассу.
Другими словами - толкать, пробивать, выталкивать....У меня не могло не появиться огромного числа знакомых, а главное, умения гармонизировать интересы и договариваться. Как же эти все навыки пригодились в новой рыночной экономике! Для меня её новизна была очень и очень относительной.
Просто я наконец-то узнал, как правильно называется всё то, чем я по существу, занимался всю жизь - работа с людьми, гармонизация интересов на основе договоров и договоренностей.
Рынок, как известно, - есть экономика договорная
А не централизованно-плановая. И планируемая. Я очень хорошо изучил этот город, т.к. на своих легковушках наездил там не один десяток тысяч километров. Много приходилось снимать квартир в самых разных районах Москвы.
Это очень пригодилось потом, когда 15 лет спустя я подался в Москву на крыльях Перестройки. Собственно, я перебирался к себе, в свой город.
Главное - это позволяло бывать в моем институте, встречаться с сокурсниками, ходить на консультации и установочные лекции. Дела учебные стали быстро продвигаться. Как только я отошел от дел, перестал быть сильным соперником и агрессивно угрожать карьерам других, народ успокоился.
Женщины только очень завидовали моей жене. Их мужья жили и работали на трассе, а не дома. Я же всегда был дома или в столице. Перед самым увольнением от Миши Андрейкива мне пришлось, как говорится, тряхнуть стариной.
Пришлось снова поработать в Штабе
За эти годы я проделал огромную
работу над собой и для себя: получил диплом инженера-строителя-экономиста, сделал несколько изобретений и получил за них Серебряную медаль
ВДНХ, развелся и вновь женился, родил дочь
Екатерину, поступил в аспирантуру
ВНИИГАЗа (Головной институт Мингазпрома).
Еще, благодаря ходатайству академика Патона Б.Е., мне дали участок земли под строительство собственного дома в Боярке Киевской области, начал строительство этого дома, написал несколько научных статей.
Все это еще нужно было организовывать, на это требовалось много времени и условия. Такие условия мне создал Андерейкив Михаил Николаевич, земля ему пухом. А между тем, естественно и легко как бы, подоспело и моё время... И я был им востребован