|
Фатех Вергасов |
|
| Поездки за границу Польша | |
|
К 1975 году жизнь в
Надыме стала приобретать некие черты
оседлого образа жизни.
Заработало спутниковое
телевидение.
Обитателям вагон-городков вдруг
понравилось жить в нормальных
пятиэтажках, народ стал покупать
бытовые вещи долговременного пользования...
Повзрослевшая молодёжь решила, что на Севере вполне можно
жить постоянно...
А значит, надо обустраиваться солидно...
Чуть раньше у
надымчан появилось поветрие ездить за границу... Это дорогое удовольствие стало
очень престижным по нескольким причинам...
Во-первых, город
был очень молодежным. Людей старше 50 лет трудно было встретить на улицах
города, а на пенсионеров, залетевших погостить у детей, пешеходы дружно
оглядывались. Во-вторых, молодежь была полна карьерных
устремлений, и поэтому рассматривала разрешение на поездку за рубеж, как некое
одобрение своих претензий на будущее выдвижение. В-третих, мы просто хотели
заглянуть за кордон. Ведь мы ничего не видели кроме наших строительных площадок
и трасс, да летних поездок на Юга и к родительскому дому...
Первым туристом, о
котором беспрерывно судачили, был
еврей Семен Шлаен, которого
угораздило поехать в Египет в самый разгар очередного
приступа вечной израильско-египетской дружбы... Говорили,
что у него были трудности на Египетской границе или в самом Египте... Уж не знаю
почему, но вскоре после приезда из Египта Шлаен уволился и
исчез из
города...
...
В 1976 году мне разрешили съездить
в друхнедельный тур в Польшу и Чехословакию. По неделе на
каждую страну. Время поездки определили на вторую
половину июня. Группа выезжает поездом из
Тюмени...
2
Когда все было
оформлено, оказавшись в командировке в
Тюмени, я зашел в областной совет
профсоюзов, под эгидой которого в то время осуществлялись
такие поездки, и сообщил, что я в июне я буду находиться
в Москве, на экзаменационной сессии в
ВЗПИ.
Совершенно случайно там же оказался руководитель группы.
Его позвали, и мы с договорились, что я присоединяюсь к группе
в Москве, у гостинницы
Метрополь. Там тогда собирались все группы,
отъезжающие за границу. Для последнего инструктажа...
Руководитель
группы, как потом оказалось первый секретарь какого-то там
северного оленеводческого района, видимо целый год не
просыхал, а может с детства был человеком недалеким... В общем этот олух решил,
что я буду встречать группу в шесть часов вечера на московском вокзале. Почему,
зачем, для чего на платформе? Я
так до сих пор и не понял этого инакомыслящего...
До Москвы ничего не
подозревающие
провинциальные туристы строили планы пробежаться по
универмагам Москвы. Но не тут-то было... Этот дурак продержал на платформе всю
группу часа два. Универмаги позакрывались, а я так и не появился... На устах у
всех была фамилия Вергасов...
Утром, как и
договаривались, я появился на месте встречи у гостинницы
Метрополь. На меня набросились разъяренные
неотоварившиеся туристки. Наш патрон хранил молчание, либо принимал сторону
озлобленных женщин.
Пришлось заявить, что в такой обстановке,
я отказываюсь ехать. У меня это все-таки отпуск и отдых
от тяжелого трудового года, - добавил я. Руководитель
струхнул и стал улаживать конфликт. Некомплектную группу вполне могли завернуть
по домам...
Какое-то
время мы проторчали у
Метрополя,
а затем
отправились на поезд Москва-Киев-Львов.
Погрузились и поехали. Со мной почти никто не хотел общаться. Я с удовольствием
отсыпался. Во время экзаменационной сессии пришлось ударно поработать... Кроме
того я очень люблю поспать под стук колес в вагонах дальнего следования....
Миновали
Киев, а утром прибыли во
Львов. Размесились в задрыпанной гостинице, правда, в центре города...
Впереди свободный вечер, а утром грузимся на комфортабельный венгерский автобус
"Икарус" и двигаем в Польшу...
3
Во
Львове я не был целых 12 лет, с 1964 года,
когда наутро после выпускного бала я вернулся в
Боярку... Нам было разрешено провести вечер по своему усмотрению. Я стал
названивать по телефонам, которые помнил... Никого не мог прозвонить и тогда я
просто пошел по знакомым квартирам... Очень многих по адресам не оказалось.
Разъехались, кто куда...
Но вот
повезло, и я обнаружил одноклассницу... Та очень обрадовалась и подключиласть к
поиску наших соучеников... Собрались часов через несколько, т.к. народу нужно
было прийти с работы, уладить личные дела и все такое... За мной приехали и
увезли на квартиру. Там мы и провели душещипательную и бестолковую встречу...
Пришли
какие-то дамы с мужьями и детьми, какие-то мужчины с женами и опять же с
детьми... День был будничный, клич собраться - незапланированный, поэтому детей
некуда было девать. Вот и притащили с собой... Под общий детский гвалт мы
пытались общаться, мучительно вглядываясь в лица друг друга... Нет, решительно я
этих людей просто не знаю... Было в их образах нечто знакомое. Едва уловимое. Но
не более того... Разговор не клеился...
Дальше
произошло то, что и должно было произойти. Старые образы школьных друзей
невосстановимо стерлись в моей памяти, а новые, только что увиденные, в эту
память ни за что не хотели записываться. В результате, я окончательно потерял
старые воспоминания, а новых впечатлений не приобрел... Урок - никогда не
встречайтесь со теми, кого не видели много лет... Лучше храните память о них...
Наутро мы
отправились в сторону польской границы. Я сразу задружил с обоими водителями.
Это и не мудрено. В качестве главного диспетчера строительства я несколько лет
оперативно руководил различными транспортными организациями, принимавшими
участие в строительстве газопроводов...
Их было
два, и они работали посменно. Один вел автобус, другой отсыпался за загородкой в
конце автобуса либо просто сидел в конце салона и читал... Они определили мне
место рядом с кабиной водителя справа. Так что я сидел впереди справа от
водителя. Как второй пилот в самолёте...
Единственное неудобство - приходилось вставать, поднимать кресло, чтобы открыть
дверь и пропустить пассажиров на выход. Когда шла посадка в автобус, то я по той
же причине вынужден был усаживался последним... Но эти неудобства с лихвой
компенсировались преимуществами хорошего обзора и возможностью разговаривать с
водителем...
4
Мы без
особых приключений добрались до
Варшавы,
разместились в гостинице... Дальше пошли банальные экскурсии по городу с
осмотром исторических достопримечательностей... Мне это быстро надоело... Я
вырос во
Львове, который был совсем не менее
историческим городом, чем
Варшава.
А
архитектурного разнообразия Львова хватило
бы на несколько городов... Многие удобства и просто бытовые мелочи львовских
квартир до сих пор служат мне образцом рационального и красивого устройства
быта... Об этом можно рассказывать бесконечно...
Впечатления
Варшавы. Их было совсем немного. Обилие молодых проституток в гостиннице,
кафе и ресторане. Как и везде, этот бизнес вели официанты, а разруливали и
контролировали таксисты. Не удивительно, но в номерах постельное бельё, салфетки
и полотенца менялись ежедневно... Фарцовщики, скупщики, перекупщики и просто
уличная шпана буквально не давали шагу ступить... Костёлы, костёлы, костёлы...
Грязь и мусор на улицах... Жара...
Точная
копия центральной части здания МГУ, оказывается,
была привезена в Варшаву из Москвы и установлена в центре. Нас потащили на
видовую площадку, с которой открывался тот самый незабываемый вид, который
обычно открывается во всех остальных населенных пунктах мира. Внизу лежала
покореженная шайба Сберегательной кассы. Накануне там внутри что-то рвануло,
шептались поляки...
Потом мы
отправились в
Краков.
Там опять проболтались по стандартным экскурсионным маршрутам, по которым с шли
такие же уставшие от всего толпы туристов. Экскурсоводы заученно сообщали
бесценные исторические сведения и дежурно хохмили...
Тогда
впервые я стал задумываться над тем, что же гонит людей в дорогу, кроме
понятного желания купить иностранные шмотки, что естественно для граждан страны,
где все дефицит... Денег обменяли мало, но народ прихватил всякой мелочевки на
продажу и обмен... В результате, кое-что люди могли себе прикупить из
ширпотреба...
Впечатления
Кракова. Почти никаких, кроме чувства усталости и духоты...
5
Освенцим |
|